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关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题

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发表于 2020-7-16 21:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
疫情在大家心中有没有得到控制有两个最直观的表现,第一是各类学校有没有开学,第二是大家是否开始又有了出门旅行的欲望。第一个学校开学,各地纷纷给出了自己的答案,第二个出门旅行的苗头,我们已经感受到了:近期咨询各类藏区旅行问题以及罗布泊穿越的问题比较多,说明大家已经对目前的形势比较放心,敢出来玩了。今天攻略君把近几天收到的关于罗布泊穿越比较集中的几个问题来和大家说一下。

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5.9团期罗布泊照片



我们5.9团期的罗布泊穿越只有一名付费队员报名参加(主要原因:疫情、和五一假期的团期时间相邻),但我们还是咬牙跺脚发团了,随团的工作人员高原出来后,在我们20年罗布泊无人区穿越意向群为大家做了一个直播分享(5.9团期罗布泊穿越复盘:发动机进水受困,罗布泊里的VIP级别待遇,单车穿越回忆)。大家纷纷为罗布泊、阿尔金、大海道的壮丽景色所震撼,目前5.9团期已经有七八名队员报名参加了,希望我们再也不要出现一人成团出行的尴尬局面了。

关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-2.jpg

5.9团期罗布泊照片



大家对旅行线路最关注的几个问题:旅行时间、安全程度、景观构成、团费价格等。其中最近被问得最多的就是团费价格问题,不过有点出人意料的是,大家不是觉得9800一个人全包的价格有点贵,而是觉得这个明显低于市场价的价格,会不会不是罗布泊无人区的核心穿越,而是在罗布泊外围打了一个擦边球,却忽悠大家走了核心区呢!罗布泊无人区不同于其他三个无人区,核心区内是一些明显的人类活动痕迹的,例如:感恩碑、八一泉、彭加木失踪纪念地、罗布泊大峡谷等等,如果罗布泊无人区线路涵盖了以上几个节点的话,那肯定是核心穿越无疑了!如果对于线路关键节点含糊其辞的话,大家可就要小心了!往往不说明具体行程和节点的无人区穿越都藏着一定程度的猫腻。很有可能只是在外围涮了个火锅!

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5.9团期罗布泊照片



关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-4.jpg

5.9团期罗布泊照片



关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-5.jpg

5.9团期罗布泊照片



关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-6.jpg

5.9团期照片



目前市面上罗布泊无人区核心穿越行程一般报价在16800-22800元/人之间,而且还会设置最低四人或者六人的成团要求;我们的行程不仅是核心区穿越,而且还在核心区穿越的基础上,又增加了部分阿尔金和大海道景区,怎么弄得价格还比别人低,还敢承诺一人成行,让大家放心报名?其实说白了,道理也很简单,就是没有中间商赚差价啊!因为我们的罗布泊无人区穿越是自有后勤保障团队,原来夏秋季节,四大无人区连穿不能跑的时候,我们还能干干徒步团的保障或者藏区其他线路,现在受疫情影响,藏区出游人数直线下降。反正下雨天打孩子,闲着也是闲着。在家闲着要给团队发工资,出来跑线路一样发工资,与其在家闲着,不如直接出来干活啊,万一多收几个人说不定还能挣点钱,总比在家里混吃等死强啊。基于此原理,大家见到了有史以来宇宙最低价的罗布泊无人区核心穿越,而且还增加了部分阿尔金以及大海道的行程。

关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-7.jpg



关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-8.jpg



还有一些队员严重怀疑我们标错了价格:自驾自有车辆一车一人11800元,乘坐我方司机驾驶的车辆9800元/人,为什么自己开车的价格反而比坐车队员还贵呢,实在让人想不明白,我开自己的车给你们省了车钱,凭什么还找我多要钱。其实这是由于对业内一些规则了解不清楚造成的误解。首先坐车队员的价格是一人9800,我们一辆领航车可以乘坐两到三名付费队员,而自驾车队员往往都是一人一车或者两人一车,总体的收益,坐车队员是高于自驾队员的;另外无人区进入手续一般是按照车辆数收费,多一辆车多了一份进入收费;车辆在无人区穿越期间的燃油是由我方提供的,咱们暂且不说无人区内燃油的运输和储存成本,就单说一辆车在无人区内需要的200L燃油,在正规加油站加上,价格也不便宜吧!坐车队员乘坐我方提供的领航车,车辆与司机均有多年无人区穿越经验,车辆很少出现严重问题,即使偶尔出现,司机一般情况下也能快速排除,因此如果全团都是坐车队员的话,车辆我方提供,我们就不需要随团安排汽修工了;但是如果团内有自驾车辆,我们工作人员对车辆与驾驶人员相对不了解。为了安全起见,只要当期有自驾车辆,我们都要带上一名专职汽修工,增加了一定的人力成本。

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5.9团期照片



关于罗布泊无人区穿越,你可能感兴趣的几个问题-10.jpg



熟悉我们的读者都知道,我们之前几年一直操作四大无人区连穿,四大无人区连穿每年的发团时间在11月到来年3月之间,可为啥罗布泊无人区穿越团期这么密集,几乎全年发团呢?因为罗布泊无人区的平均海拔只有800-1000米,路况以沙漠荒地戈壁为主,不存在天气转暖后,沼泽开化、冰河解冻不能通行的问题(具体罗布泊无人区穿越团期、车辆选择等问题可咨 313612724),因此从理论上来说,罗布泊无人区全年皆可通行,但是由于七八月罗布泊气温较高,影响旅行体验,我们在最热的时候删减了了一两个团期。总体上罗布泊发团规律就是每双周发团,法定节假日有增加,七八月最热时节略微减少一两个团期。当然除了固定散拼团期,如果你们自己人数足够多,我们也可以随时发独立定制团。

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由于我们努力把无人区穿越团往常规旅行体验团方向发展,罗布泊无人区需要准备什么装备的问题也变得容易回答起来:虽然是无人区穿越,全程露营,但是所有后勤物资我们通过经验积累,可以全套免费打包提供,因此你只需要带着自己最常规的旅行用品来就好了!天热的时候多带两件短袖、天冷的时候多带一件羽绒服,剩下的就都交给我们就好了,只要你不介意,我们连睡袋、餐具都直接提供!

最后分享一下我们最新的罗布泊无人区穿越简要行程(接下来5.23 6.6 6.20 6.25团期均已成行 。点击文末了解更多直接跳转穿越详情页面)

第一天:全国各地-敦煌集合,入住集合酒店

第二天,敦煌—-阿克塞—冷湖石油小镇遗址—阿尔金山索尔库里

第三天,索尔库里——库姆塔格沙漠—罗布泊大峡谷

第四天,罗布泊大峡谷-楼兰古城往返(楼兰古城为自愿景点,前往楼兰古城门票费用需自理,如果全部队员都不去楼兰,则行程整体减少一天;部分去、部分不去的情况,不去的队员在罗布泊大峡谷附近在工作人员带领下自由活动一天,疫情期间,楼兰古城暂不前往)

第五天,罗布泊大峡谷—感恩碑—彭加木—八一泉

第六天,八一泉—天坑 捡石头

第七天,天坑—大海道-哈密/敦煌

第八天,哈密/敦煌-全国各地

北京玛吉阿米藏地旅行,您身边的西部旅行专家,更多藏区/西部旅行资讯、小众旅行线路欢迎关注公众号:川藏线 我们一起发现中国之美,点击文末了解更多,进入罗布泊无人区穿越详情页面!

本文版权归原作者进藏全攻略所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://m.toutiao.com/i6828111224299848199/
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发表于 2020-7-16 21:17:28 | 显示全部楼层
梦想之旅,等我!
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发表于 2020-7-16 21:17:33 | 显示全部楼层
6天穿行9800还便宜,不知道现在的人都这么阔气了。什么时候5800我去走一趟
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发表于 2020-7-16 21:17:53 | 显示全部楼层
您好,去拉萨开大排量的好还是带T的?
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发表于 2020-7-16 21:18:38 | 显示全部楼层
什么身体条件不建议去?
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发表于 2020-7-16 21:19:27 | 显示全部楼层
全程能加95号汽油吗?
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发表于 2020-7-16 21:19:58 | 显示全部楼层
无人区感觉好神秘啊
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发表于 2020-7-16 21:20:32 | 显示全部楼层
老板,缺司机吗?
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发表于 2020-7-16 21:21:20 | 显示全部楼层
我要去开个加油站 ??[耶]
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发表于 2020-7-16 21:21:57 | 显示全部楼层
不去。1.犯法。2.搞不好把命搭上。
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