这车要挑战五菱宏光？仅售3.99万 超大空间，4气囊标配！

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可每个月还能有几千台的销量，为何？因为口碑。铃木的车是卖不好，但口碑真的不差，再加上低到变态的油耗，让手持几万想购车的客官老爷，无从拒绝。

然而，老了就是老了，必定会显得力不从心。加之海外版的北斗星也已经完成了改款，国内版又怎能没动作呢？这不，最新一代北斗星说来就来了。

为什么只说北斗星？而没加上铃木呢？北斗星其实一直都是铃木跟昌河合资生产的车型，而最新一代显示，新款车型已经换上了昌河的LOGO，铃木的“S”标已不在。再扯远点，如今昌河又被北汽收购了，所以，北汽又多了铃木这个亲戚，关系够复杂吧？那咱还是看车吧。

新车前脸采用了分层式进气格栅的设计风格，一改之前比较稳重的设计风格，前脸看起来更加的时尚，黑色的中网和镀铬饰条的搭配显得视觉效果很出色，新车前大灯组采用了比较犀利的线条设计，雾灯区采用了倾斜式横向设计，整个前脸设计的颜值提升不少。

我们发现，新款北斗星铃木的标识已经不见了。取而代之是昌河的LOGO。看样子，铃木与昌河的合作可能已经终止，或者说这台北斗星也只是借个名字吧。因为相比日版新款北斗星，国内这款怎么看怎么感觉搭不上边呢！

新车侧面线条设计的比较平直，看起来比较的宽大而且在C柱位置的线条设计的有点倾斜，视觉效果会非常好，新车尾部采用了高位刹车灯以及尺寸较大的尾灯，整个尾部看起来比较高大。

新车尺寸为3950*1740*1690mm，轴距2530mm，空间表现不错，内饰上搭载了全新设计的方向盘提升质感，部分液晶仪表盘也显得诚意十足，而中控台线条设计的比较大方，整体内饰不再古板，看起来年轻不少，新车还配置了ESP和4安全气囊，诚意满满。

全新北斗星采用家族化全新设计语言，车头部分辨识度非常高，因为采用了分层设计，上面的进气格栅的尺寸较为修长，纯黑的中网让这款车看起来高端大气，车灯组配以进气格栅，并且在交接处采用镀铬装饰进行点缀，显得更加的有质感。

车身侧面的线条非常流畅，但是毕竟是一款微面车型，新车的大部分设计还是比较平直的，车尾部分的车灯采用高位刹车灯，并且横向雾灯相辅相成，显得很大气，外加尾部线条勾勒稳重，使得新车看起来比现款时尚很多。

新车侧面接纳了斗劲平直的设计说话看起来斗劲踏实，尾部设计了高位刹车灯以及对称的横向构造的雾灯设计显得很精致，尾部线条勾勒的斗劲稳重，整车看起来加倍的时髦。

全新北斗星内饰方面很年轻化，中控台采用对称式设计，在很多细节方面可以看出不是那么墨守成规。按键方面简洁大方，不是很繁杂，驾驶室采用一款三幅方向盘，并且搭配以镀铬饰条包裹装饰，可以说还是能看出来有设计感的。在配置方面，全新北斗星及其丰富-----一键启动、无钥匙进入、天窗、全液晶仪表盘等，作为一款微面车型，很不容易啊。

动力方面，新车搭载一款1.4L发动机，和老款一样，传动系统为5MT变速箱。

新车尺寸进级，长宽高到达了3950*1740*1690毫米，轴距到达了2530毫米，空间默示进级，新车内饰上设计的也不在单调，中控台线条设计的斗劲有条理感，多功能标的目的盘上还装饰了银色饰条，团体看起来更具质感。

新车将设置装备安排ESP、倒车雷达等适用性设置装备安排，动力上将搭载全新的1.4L天然吸气策念头，最大输出功率到达了74千瓦，动力上的默示晋升较着，新车外不雅观不雅观内饰和动力全面进级，诚意实足。


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