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明明报废就几百块钱,为什么一定要去车管所,自己卖废铁不行吗?

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发表于 2019-9-5 19:28:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为有车一族的你们应该都知道,现在已经取消了15年私家车的强制报废,而是改成不管使用了多少年,只要累计行驶里程超过60万公里就得面临强制报废。这样的新规对于一年开不到一万公里的车主来说,确实是个好消息,但仔细想想,要想开到60万公里可没那么简单,看完心凉凉。
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首先,对于大气排放污染物或者噪声不符合国家标准的车辆,也要引导报废。之所以国五刚实行没多久,国六的脚步就迈得那么快,也是国家为了拖行改善环境污染的举措之一。因此,如果你的车子排放不符合国家标准,无论使用了多少年,开了多少公里,都得引导报废。
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另外,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内,未取得机动车检验合格标志的私家车也将引导报废,至少对于这样的车辆是不允许上路行驶的。然而对于车主来说,这一关就足以把很多私家车卡在门外了,一年好几次排队年检想想就无法忍受。
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为了鼓励老旧车辆主动报废,国家还出台了相关报废车补贴标准:
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由上表可知,私家车报废至少也得有5000元的补贴,但是每个城市的标准还不一样,实际上有的车主报废一个重型牵引车却只能得到3千多的补贴。其实车辆强制报废补贴是只有提前报废才有的,也就是指你的车未达到60万公里,但由于其他原因想申请引导报废的私家车。
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但是对于很多车主来说,如果车况好有感情都是不愿意提前报废的,而且明明报废也就能得到几百块钱,为什么一定要去车管所那么浪费时间和精力,自己处理卖废铁不行吗?
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按照法律法规的角度来说,那肯定是不可以的,首先如果你不走报废流程,车辆的信息还是在你名下。一旦有不法分子盗用你的车牌,或者废品站的人把你的车转手卖掉,如果发生事故或违章,那么你也是脱不了干系的。更重要的是,只要你名下有旧车车牌没有进行处理,会影响道新车上牌,而且还占着一个车牌额度。
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所以,为了不必要的麻烦和法律责任、风险,我们还是需要进行正规的报废处理。最后,对于汽车报废这件事,你们又有什么看法呢?欢迎留言分享。


本文版权归原作者车早茶所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://www.toutiao.com/a6719756081028923908/
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发表于 2019-9-5 19:29:02 | 显示全部楼层
建议车辆可以自己报废卖废铁!但必须把大架号、发动机号部分完整的用气焊切割下来,拿上这两部分及号牌手续到车管所办理报废手续,与留存的拓号(大架号及发动机号)进行比对成功即可报废。
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发表于 2019-9-5 19:29:59 | 显示全部楼层
如果不走报废流程,车辆信息就会登记在你的名下,废品站的人把你的信息转手卖掉,发生违章也脱不了关系。难道车管所就不能回收车辆手续资料和牌照然后注销车辆信息,注销后车主自己处理车辆吗?说白了,生态链还是不能断!
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发表于 2019-9-5 19:30:29 | 显示全部楼层
我给你说说报废的事情吧,一辆车报废国家给补贴一万到两万不等,但是这个钱不是给车主的是给报废厂的,报废厂象征性的给车主几百块钱就完事了。
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发表于 2019-9-5 19:31:08 | 显示全部楼层
车辆回收是块肥肉
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发表于 2019-9-5 19:31:38 | 显示全部楼层
把旧车卖了,能不能保留旧车牌,挂到新车上?
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发表于 2019-9-5 19:32:31 | 显示全部楼层
车辆若是报废其残值不应低于废铁价格,这应是最低限度。若汽车报废回收行业将其回收价格行业垄断,汽车报废回收单位其回收价格若是低于废铁价,若报废车辆只能走这唯一的报废程序卖给其报废汽车回收单位,其回收价格是否有点霸道?若当做废铁卖给收废铁的若不允许话,难到有更好的较公平的渠道?若只有唯一,这样的回收单位低价回收报废车辆不加管制,或者报废汽车实行低价回收的单位不予以取缔,没有一个公平交易的平台,没有一个公平价格的最低标准线,公平公正谁来维护?
规则是人定,事情是人做。‘‘为了鼓励老旧车辆主动报废,国家还出台了相关报废车补贴标准’’,政策很好。鼓励报废的补贴哪去了?给谁了?怎样领取补贴?
报废车的,哪位按标准领到了补贴?
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发表于 2019-9-5 19:33:08 | 显示全部楼层
6月去报废了一个可以正常使用的面包车,哪有补贴,还要给他们300元
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发表于 2019-9-5 19:33:16 | 显示全部楼层
按照正规手续走的话,报废只拿到两百到三百块钱,你还得给他弄过去,我们都是把快报废的车过户到别人名下,有那种五六十岁的光棍老头,给他100块就过户给他,然后卖给我们这些拆车的,反正那些老头也不买车不需要管他名下多少报废车,都是这么操作的。有专门的黄牛找人过户
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发表于 2019-9-5 19:33:33 | 显示全部楼层
所谓强制报废补贴,应该高于市场价格才能称得上补贴,实际成交价格往往严重低于市场价,这就是欺诈!还是强制性垄断!
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