明明报废一台车就几百，为什么一定要去车管所报废？听听官方说法

yinfeifei

国六标准的A阶段已经实施了将近一个月，这也意味着一批车子将不符合排放标准，有些车子将面临直接报废。小编听到报废车辆所得的补助大概就是200-400左右，这是小车的，大车应该要贵几百块钱。这样的补贴确实是让我们难以接受，甚至有车主反馈把车拖到回收公司进行报废的拖车钱都上百了，报废车，有很多车主朋友反馈都是倒贴的，这让也让很多车主抱怨，那为什么一定要去车管所报废呢？听听官方说法。

第一，我们现在买的车辆不允许被私自当成废铁售卖，我们本身没有具备报废车辆的相关许可证明。我们如果要报废车辆的话，必须走正规的程序进行车辆报废，这也是现下的唯一一个办法。按照法律条文的规定，我们购买的只是汽车的使用年限，因此，我们的买的车如果达到了报废标准，就一定要到车管所走正规的报废流程。

第二，如果说把买的车辆私自当成废铁售卖，那以后买的车，是无法进行正常上牌的。没有走正常的报废程序，也就是说你的名下的还是有车的。要想给新车重新上牌就必须去车管所走合理的报废程序。其实走车辆的报废程序也没有那么麻烦，只要将车送到指定的车辆报废厂，再把应该提供的资料都带齐，就可以进行正常的报废处理了。

第三，把车当废铁卖了，并不意味着废品站就一定会把你的车辆拆掉分解。他们很大的可能会将这辆车卖给其他人，这样一辆车转手卖出去，大几百或者是大几千也都是可能的，如果出现了交通事故，那肯定是要负责任的，这是你名下的车，相信这一点大家都懂。如果是严重的交通事故，那肯定是解释不清楚的，耗费的时间精力就不是这几百块的钱的事了，小编还是建议大家理性分析，理性处理车辆的报废问题。

最后，小编也想和大家说，现在我国很多的地方，符合报废的企业是相对较少的，很多企业对价格也会存在一定的垄断，还是希望我国的有关部门一定要依法惩处。这样下去只会打击我们车主报废车辆的积极性，不管是对环境还是对城市的发展都是非常不利的，希望能够早日提高车辆报废补贴的金额，让很多车主能够接受，主动报废车辆。

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wdb1971

能报废汽车的场所哪个是没硬关系能开起来的？一部小车报废完他们能分拆出好几千块

fkefnqtd

强盗逻辑，个人物品为什么没有自己处理的权利。是不是侵犯了我的权利。卖废品钱还多。

搬运工2

汽车买来还不属于自己私人财产，还只能只买使用年限？？[震惊][震惊][震惊]

haitao777

就是所为的，欺行霸市，拆解公司最后是不是也卖了废铁！！暴力！垄断！！

lovedwy

车辆报废的制度是公有制时代的产物，现在已经不适应了。

anns

去正规报废场报废车辆也要按可利用的废铁价格补贴车主

cYEnuYyO

抢的都这么名正言顺

love5jie

外国的老爷车能用到现在、以后，中国的呢车都不是自己的

tiantian987

谁知道过户费用