成都为什么有两座国际机场，重庆没有？

qingshanke

首先我们想说的是，一座城市建设两个4F国际机场，这也是国际化城市的具体体现，这与一个机场几个跑道真的没有多大的关系。

一座城市两个4F国际机场，在国内只有上海，北京和成都，可见成都城市的实力和外来人口之众多，成都流动人口四百多万，成都户籍人口一千六百万，成都总人口已经超过两千万呢，如此众多的成都，为程度的建设和发展，作出了巨大的贡献，所以成都足以撑起这两座机场。

一座城市两座国际机场，在中国将会陆陆续续出现，只能说目前成都经济发展实在太快，城市体量实在太大，成都经济实力更加强劲罢了。

成都从千年的圈层城市模式，向一山连两翼的城市模式，成都城市的主战场，已经跨越了昔日的郊区龙泉山脉，来到了成都龙泉山脉以东，土地相对贫瘠的，更为广袤的大片丘陵地带，成都市高新区东区范围，成都第二个国际机场，天府国际机场就坐落在这里。

在中国城市，乃至世界城市中，唯一有七环路的城市，那只有成都，成都不仅有自己的内环路，一环路，二环路，中环路，三环路，四环路，五环路，六环路，以及正在建设中的，460公里的七环路。

世界最大最美的城市森林公园，也将在成都陆续的建成，占地一千多平方公里，这就是成都的城市森林公园，龙泉山城市森林公园，世界最长的绿道也将在成都陆续建成，总长度有1.9万公里，可见成都的实力和魅力，难怪人们都说成都是一座来了就不想离开的城市。

无论重庆建不建江北机场第四跑道，重庆也会跟着成都，建设自己的第二个4F国际机场，因为这是装逼格的最佳体现，只是目前重庆还没有达到建两个4F国际机场的实力，假以时日，重庆的外来人口逐渐增多，就是建两座4F国际机场的之时。

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重庆受制于贫困山区拖累，追成都有点费劲

zyxuod

重庆航空都是低票价，结果还是差成都一千万客流量

无花果树

以前，达州、广安、南充、泸州、宜宾、自贡和内江这些川东川南的城市的人坐飞机一般去江北，等到天府机场一建成，这些地方呵呵———这是一记狠招啊[呲牙][呲牙][呲牙]！

lanee

成都地理有优势，发展起来快。重庆山城建起来吃力

酷似性n

重庆吞吐量太少了，达不到两座机场的标准

yehangdy

有了成都第二机场，重庆永远也不要想二机场了，天府机场本身就可以辐射重庆，国家规划就是这样的

charles1121

不好意思，上海虹桥虽然比很多4F都强，但确实只是4E。

爱车车

成都和重庆自古就是一家，何必分的那么清楚哦。这篇文章拉仇恨啊。

客人客人

成都全国第一[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]