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货车司机想挣高薪不是梦,就看你身体行不行

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发表于 2022-5-13 20:08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
付出了,总会有回报。这不是一句空话,而是千古不变的真理!俗话说:没有金刚钻就别揽瓷器活儿。做人做事都要量力而行,要用平常心面对现实生活,不要羡慕别人的高工资,因为人和人没有可比性,你的年龄和身体状况决定了你的收入。
开长途货车更是如此,老司机不要总妒忌新手司机工资比你多,嫌弃新人这不行那不行的,因为开车技术的好坏都是靠老师傅的传授和平时驾驶经验的积累,慢慢人家新手也会锻炼成老手。

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可老司机不得不服年轻人精力旺盛的劲头儿,年轻司机开车时间长且并不觉得疲惫不堪。他们身体素质和体能就是比人到中年的卡友强很多,就算疲劳过后体力恢复也要比中年卡友快得多。这就是年轻卡友比中年卡友挣钱多的主要原因。所以说人一定要有平常心,一份付出一份收获,不要妒忌更不要有太强的攀比心理。

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你期望月薪多少?这完全取决于你的工作效率

作为一名专职货车司机,你期望的月薪是多少呢?是七八千?一万四五?还是两万加?其实薪资待遇的各个层次都代表着不同的工作效率,千万别想着做七八千的工作拿两万多的薪水,因为这根本就是不可能的。
首先,老板不傻,能做老板的人没有几个是仁慈仁厚的大善人,他们的目的很明确,你为他们打工,他付你报酬,付出多回报多就已经够仁慈了,千万别对老板奢求太多。
有一天你干不动了,他们会毫不留情地将你扫地出门,老板们可不会白白浪费自己的钱来给你养老,除非你和他之间包含着某种特殊关系。所以说你工作量的大小,决定你工资薪水的多少。

货车司机想赚高工资,就要付出相应的劳动

专职货车司机这个行业,主要看年龄和身体健壮程度。自己不养车靠帮人开车打工月入两万工资的卡友比比皆是。别看大家都是靠体力赚钱,可收入还是有差距的。主要还是看个人的身体状况。

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所以说人和人之间真的不要攀比。这完全取决于年龄和体质,年轻人精力充沛虽然劳累一天稍作休息身体就会恢复,相对于中年以后的老卡友过度疲劳后体力恢复就要慢很多。
所以说他们的高工资也都是熬夜加班加点干出来的,就像歌词中所写道的“没有人会随随便便成功”。

依据自身情况,量力而行

几天前,曾经一起工作过的同事小江给我打电话,问我有没有意向跳槽去他们公司开车,他老板给出的月薪高出我现在的工资的1/3。不得不说钱的诱惑力蛮大的,动摇过我想跳槽的决心。
可思前想后再三衡量后,觉得自己的年龄和身体状况,不太适合他们的工作强度。因为平时聊天过程中,得知小江开超重双拖(两个20英尺集装箱)集卡车跑浙江一带回上海港。

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在上海开双拖集卡,几乎都是做拼箱活多,做一个活一般要两个堆场提箱,两个地方装箱,最后回来还要进两个码头。在上海的卡友都知道堵车是常态,码头和各个堆场更是最堵的地方。
一天的工作即使这样劳累可卡友们为了多赚点钱,还要给自己加加量,如果是洋山港进掉箱子回外港提箱还要带箱子回来挣个小费。以上所说都是上海港集卡常态化工作模式。不得不说钱的魔力真的大过一切。

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小江他们还经常一天跑两班,二班不用装车直接去工厂吊箱子进码头。想想看他们这个高工资是那么容易赚的吗?这个工作强度是一般人能承受住的吗?他们晚上最多能睡两三个小时觉,白天还要跑道赶时间,只有装卸货时才能补补觉。
小江30多岁,身体素质好,感觉还不是很吃力,我都40多了,这个工作强度长时间下来,身体和精力肯定吃不消。所以考虑后决定自己应该有自知之明,婉言谢绝了小江的好意。所以说,高工资的背后的代价必然是高付出。

编后语:

世人都喜欢钱,也都希望自己的收入会更高。作为一名专职货车司机来说,挣钱很重要,可身体才是赚钱的根本,不要只为了挣钱过度透支自己的身体。
近几年一些疾病(心梗,脑梗等)在货车司机身上时有发生,卡友们一定要注意自己的身体。现代人生活压力本来就很大,我们中年货车司机的压力更大。但无论生活怎样,爱惜自己的身体才是人活这一生最大的收益。(文/卡家号:刘彬)

本文版权归原作者卡车之家所有,如有侵权请联系管理员删除,原文地址:https://m.toutiao.com/i6917857468819177991/
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