空运史上惨烈的空难——138人罹难，其中包括78名婴儿

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前几天看了一篇小文，有几张图片，其中一张是越战时美军的“婴儿空运行动”即1975年，越南战争后期，美军节节败退的情况下，福特总统于4月3日下令开展对战争孤儿的送养计划：即从西贡把孤儿(儿童和婴儿)空运送往美国，由欧美家庭领养。

图：演讲的福特总统
这一事件到底是人道主义的光辉亦或是其他，被解救的不仅仅是孤儿，还有非孤儿；各种版本猜测都有，不过，今天Mr王小先森并不想讨论这个，过去已成历史；今天，只是回忆回忆这个事件中酿成的空运史上最惨烈空难事件——138人罹难，其中包括78名婴儿。

图：解体的银河号

话说1975年4月4日这天，天气情况不错，一架C-5A银河号运输机从西贡飞往美军在菲律宾群岛的克拉克空军基地；此次机载145名婴儿，102名儿童，婴儿在客舱，儿童在货仓，机上有美国大使馆的成人照顾。

图：挤满儿童和工作人员的货舱

银河号迅速攀升至23000尺的高度，完美脱离了飞弹的射程，一切本来都将很正常，在接下来的2.5个小时的航程时间里，并且作为婴儿空运行动中的第一批，算是拉开了整个行动的序幕；可是由于机舱货舱门上的拉杆在维修时被取下装在其他飞机上，使得门上的14个锁有3个失效刚脱离飞弹射程的银河号后舱门因气压差而脱落，并且扯断了不少管线，再次造成液压系统的液压油露出，飞机升降舵失控！

一方面，后舱的氧气罩不足，大部分儿童没有充足的氧气，而客舱的婴儿由于氧气罩不够长，无法拉到婴儿脸上；随后，短短的时间内，尽管机长以熟练的驾驶技术和丰富的驾驶经验把飞机第一次迫降在附近的农地里，可是仍然由于约500公里的时速过快，机身再次被弹回空中，当银河号再次落地时，随着一声怦然巨响，银河号机身解体，货舱人员全部罹难！

图：福特总统怀抱婴儿走下飞机

索性，后续的行动中再未出现不幸；而福特的送养计划也未能达到预期的目标；对于欧美视作人道主义而越南人看做绑架的这一行动的评价也会有历史的最终评判；只是希望，战争不要再来，每个童年都应该充满快乐！

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